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    比亞迪新能源車全球銷量三連冠

    來源:深圳商報 發布日期:2018-01-22 09:42 坪山新聞網

    比亞迪新能源車開創日本沖繩公交電動化的先河,成為沖繩歷史上首支純電動巴士車隊。 CFP供圖

    深圳新聞網坪山訊(記者 程連紅)記者從比亞迪公司了解到,在剛剛過去的2017年,比亞迪新能源車的產銷再創佳績,全年新能源車銷量達113669輛,不僅奪得國內新能源車銷量四連冠,而且連續3年排名全球銷量第一。截至2017年底,比亞迪在全球新能源汽車市場的占有率攀升至13%,并成為首家新能源車產銷規模超30萬的國內車企。

    比亞迪新能源車國內市場四連冠

    中國汽車工業協會發布的最新汽車產銷數據顯示,在新能源汽車部分,12月份產銷量分別為14.9萬輛和16.3萬輛,同比分別增長68.5%和56.8%;2017年全年累計產銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%。

    統計數據顯示,2017年12月單月,比亞迪累計售出新能源汽車17052輛,同比暴漲118.6%,環比增長32.5%。據比亞迪官方表示,2017年旗下新能源汽車銷量50%以上來自非限購城市,占據了中高端市場70%的份額,足以看出比亞迪新能源汽車強大的產品力。

    2017全年,比亞迪共計銷售新能源車113669輛,同比增長13.4%,實現新能源車產銷國內市場四連冠。其中插電式混動車型在2017年共計銷售新車66241輛,遠超其他對手。而緊湊級SUV車型宋DM在2017年共計銷售新車30911輛,成為插電式混動車型細分市場銷量冠軍。12月單月,宋DM銷量為4634輛,環比增長37.6%,秦則以4543輛的成績排在第二位。

    成國內首家新能源車產銷規模超30萬車企

    今年1月9日,在深圳市坪山的比亞迪工廠里,車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪唐100駛下生產線。這也意味著比亞迪是國內首家新能源車產銷規模達30萬輛的車企。

    比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江表示,發展新能源是解決能源安全和應對環境治理的重要戰略。而著眼全球新一輪發展浪潮,新能源汽車更是實現我國汽車產業彎道超車,以及高端制造業產業升級的重大機遇。從2008年的F3 DM到2011年的e6,再到今天的第30萬輛新能源汽車下線,比亞迪一直在尋找企業發展和環境保護之間的完美平衡。

    比亞迪是目前全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、整車制造等核心技術的企業。在比亞迪深圳、長沙以及西安三大新能源汽車生產基地的支持下,比亞迪2014年登頂全國這一板塊銷量冠軍寶座,并連續第4年奪冠。

    據比亞迪透露,隨著新能源汽車免征購置稅的繼續實施等利好政策刺激,2018年比亞迪新能源汽車銷量目標為20萬輛,全球覆蓋城市將擴大到400個,同時增加3萬個充電配套設施。

    編輯:鄭則彬
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